本記事では、フランス発の相乗りサービス『BlaBlaCar（ブラブラカー）』を紹介します。
今やフランスを中心としてヨーロッパ圏内ではUberと並ぶくらい？移動サービスとして知名度のあるBlaBlaCar。とにかく安くて、例えばパリからリオンまで２４ユーロ程度。長距離バスよりも安いです。
BlaBlaCarはUberと同様にドライバーのレイティングシステムを採用するなど、サービスの品質向上に努めて実績を積んできました。しかし、その実績の一番の理由、且つ、Uberとの一番の違いは格安・長距離移動でしょう。
フランスをはじめ、ヨーロッパ各国は安さに加えて陸続きという好条件が重なり、車で長距離を移動するのスタンダードです。それに相乗りサービスを加えた、まさに地の利を活かしたサービスを作ったBlaBlaCar、詳しく見ていきましょう。
本記事の目次です。
元祖・相乗りサービス「BlaBlaCar」
今でこそ、Uberの流行により、タクシー等の会社所属の運転手ではない、一般ユーザーが運転する車に乗ることに対する抵抗は低くなりました。しかしBlaBlaCarがローンチされたのが2004年、今のような考え方を持っている人は少なかったはずです。ヒッチハイクはあったとしても、ウェブサービスとしてはパイオニアと言えるのではないでしょうか。
※本記事の情報や画像は以下のサイトから取得しています（BlaBlaCar社に了承済み）
BlaBlaCar誕生の逸話
創業者のFrédéric MazzellaがBlaBlaCarのサービスを思いついたのは2003年のクリスマス。田舎に帰ろうとしていた彼は車を持っておらず、電車も満席、途方に暮れて道路を見ていると、行き交う車には運転手しか載っていないことに気づく。この空席を利用できれば・・・というのが発想だったようです。
日常のシーン過ぎて、みんな見過ごしてしまいそうな点ですが、ここにしっかり気が付き、サービス構築まで実行する力がこの成功をもたらしたのでしょう。
最大の特徴：”長距離”相乗りサービス
近年、様々なライドシェアサービスが立ち上がっていますが、このBlaBlaCarの、それらとの差別化ポイントは”長距離移動”であることです。
BlaBlaCarは正真正銘の相乗りサービスです。つまり、ドライバーは客を乗せるためだけに走るのではなく、自分の目的地があり、もしユーザが同じ目的地（または経由地）に活きたければ相乗りを依頼します。例えばUberは専属のドライバーがユーザを目的に運ぶためだけに運転します（ドライバー自身の目的地はない）。この点が大きな違いであり、BlaBlaCarは遠い田舎へ向かう車などを利用できるため、長距離移動を可能にします。
とにかく安い！長距離バスより安い！
安さもBlaBlaCarの特徴と言えます。とにかく安いです。長距離バスよりも安い。例えば以下のような料金設定です。
- ボルドー ⇒ トゥールーズ：１３ユーロ
- ナント ⇒ レンヌ：６ユーロ
- パリ ⇒ リオン：２４ユーロ
※実際にはこの金額にサービス利用料１～数ユーロがかかります
例えばパリとリオン間は車で約５００キロ、その距離を２４ユーロ（＋サービス利用料：数ユーロ）なので、かなり安いことがわかると思います。
信頼度を高めるレイティングシステム
BlaBlaCarでもUber同様、ドライバーに点数（レイティング）が付いています。これにより信頼を担保しようとしています。プロフィールの写真も本人とわかりやすく認識してもらうために、サングラスを付けていない、正面向きの、などといくつか撮影ルールがあります。私はBlaBlaCarのサービス担当の方が日夜、プロフィールの承認作業を行っているテレビ番組を見たことがあります。これはサービスの信頼に直結するところなので、企業側も手を抜かないということなのでしょう。
しかしながら、BlaBlaCarをはじめ、相乗りサービスではトラブルが絶えないのも事実。利用する際は注意して使いましょう。
BlaBlaCarの実績
ビジネスの観点から、BlaBlaCarの実績を表す具体的な数字は以下の通りです。
- 登録者：9000万人
- 22か国でサービス展開
- 四半期での利用者数：2500万人
- 一回利用時の平均移動距離：263キロ
2016年にはユニコーン企業の仲間入り
上の実績、特に登録者数・利用者数からわかるように、このBlaBlaCarは2016年にユニコーン企業の仲間入りを果たしました。
以下、BlaBlaCar以外や他のフランス発ユニコーン企業をまとめた記事です。是非ご覧ください。
また、本サービスにより、2018年は160万トンのCO2を削減した点もアピールしています。
温室効果ガス・CO2の削減には国をあげて取り組んでおり、大きな技術革新が期待できるため、今後注目の分野です。また、日本でも参考になる技術・ビジネスが多数あると思うので、引き続きウォッチを続けていこうと思います。
まとめ
私はフランス在住なので、旅行の話をするとBlaBlaCarはよく話題にのぼります。移民の私としてはトラブルに巻き込まれてしまうのでは？と少し不安を覚えますが、ヨーロッパの人はこういったサービスになれている感じがするし、実際、日常的にヒッチハイカーを見るので、多くの人が使っているのだと予想します。
近年、急速にこのようなシェアリングサービスが増えているので、それに伴ってレイティングシステムが成熟してくるはず、そうなるとより一層安心して使えるようになりそうですね。
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